CHINA SEIZES U.S. NAVY UNDERWATER DRONE
2016 年 12 月 15 日，中国海军在菲律宾西海岸的国际水域截获了一艘美国无人水下航行器 (UUV)。美国海军鲍迪奇号是一艘未配备武器的 T-AGS 级水文测量船，当时正受到一艘中国人民解放军海军打捞船（编号为大浪三号 (ASR-510)）的跟踪。图片来源：CIMSEC 成员 Louis MV 该 UUV 按照预先设定的指令浮出水面，并发出无线电信号标记其待打捞位置。当鲍迪奇号准备从水中打捞无人水下航行器时，一艘来自大浪三号的小艇船员冲了过来，打捞出了这艘无人船。事件发生在吕宋岛苏比克西北约 50 海里处。虽然无人机的具体类型尚不清楚，但美国海军斯洛库姆滑翔机曾多次被当地渔民的渔网缠住或
After Distributed Lethality - Unmanned Netted Lethality
作者：Javier Gonzalez分布式杀伤力于 2015 年 1 月引入舰队，以应对非常强大的反介入/区域拒止 (A2/AD) 武器和传感器的发展，这些武器和传感器专门用于拒绝进入有争议的区域。主要目标是通过提高水面部队的杀伤力（尤其是使用我们的进攻性武器）来使对手的环境复杂化，并改变水面行动组 (SAG) 的作战概念，从而将敌人的注意力从主力舰转移到舰队中的每艘舰艇上。海军少将 Fanta 说得最好：“如果它漂浮，它就会战斗。”真正的挑战是在不增加大量资金、不增加舰艇数量和不引进重大技术的情况下实现这一目标。海军通过重新利用现有技术并积极寻求为每个平台配备远程反舰武器，成功地实施了这一概
Unmanned Systems & Strategic Futures at the Naval War College
海军战争学院仍然是美国海军最杰出的战略思想家的中心。本月晚些时候，来自军事、学术界和政策界的各路专家将齐聚纽波特，参加海上战略研讨会。部分演讲者将重点讨论无人驾驶车辆对海军战略产生的影响。来自海军研究生院的退役海军上校 Jeff Kline 将讨论他的论文《机器人时代对海军部队结构规划的影响》。Kline 上校的论文强调了进攻性“有效载荷优先于平台”的重要性，以克服增强未来部队结构的障碍。用他的话来说，“这种重点”首先特别适用于电磁和网络领域。使用雷达反射器或线性调频干扰的廉价一次性无人机可能比 F-18 咆哮者更适合作为电磁“包裹”的投放平台。在进攻中，开发针对对手的“杀伤链左侧”效果并不需
Joint Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Swarming Integration Testing
作者：F. Patrick Filbert，UAS 主题分析师，frederic.filbert.ctr(at)pacom.mil 随着技术的进步，将防御范围扩大到水平和垂直范围的能力也在不断提高。要找到利用资产和能力突破这一范围的方法，而不需要越来越昂贵的解决方案，就需要创造性地利用当前和新兴的技术进步。潜在对手知道美国的作战系统技术极其先进。这需要一个有思想的敌人来开发方法，将美国的先进系统排除在他们的势力范围之外；具体来说，既要阻止敌人进入特定的作战区域，又要制造无法进入特定作战区域的情况。用现在的话来说，这叫做创建一个反介入/区域拒止 (A2/AD) 环境，其支柱是先进的综合防空系统
您喜欢写作吗？您是否有兴趣讨论最新的无人系统及其对未来海战的影响？太好了，因为我们正在寻找客座撰稿人。我们将在这里发表的主题范围很广，从系统和技术，到作战概念，再到将无人机融入海战所需的文化变革。请将您的投稿发送至 info@navaldrones.com 以供考虑。简短的博客文章（500-800 字）或较长的文章都可以接受。欢迎国际投稿。将您的想法呈现在我们庞大且不断增长的全球行业和海军专业人士面前。
Development and Testing of the Aqua-Quad
作者：Kevin Jones 博士，NPS 教员，kdjonesnps.edu 在 CRUSER 的资助下，一种新型能源独立、超长续航、混合移动无人系统 Aqua-Quad 正在开发中。这是一个概念平台，结合了海洋漂流器和四旋翼飞行器，旨在成为一种“发射后就忘”的资产，通常部署在小组或群体中，以团队形式工作，以更有效地实现任务目标。虽然 Aqua-Quad 在许多任务中可能具有优势，但其中一个任务，即使用被动声学传感器进行水下跟踪，LT Dillard（MAE，2014 年）之前在模拟中对此进行了讨论。这导致了 LT Cason (USW, 2015) 的当前工作，LT Fauci (SE,
Multi-Domain Unmanned Systems Implementation Creates Comprehensive Maritime Situational Awareness
作者：Morgan Stritzinger，Textron Systems 公共关系专家，mstritzi(at)textronsystems.com 无人机系统 (UAS)、无人水面航行器 (USV) 和无人水下航行器 (UUV) 之间的协作扩大了相对范围，因此也扩大了作战范围。无人机和 USV 协同工作以扩大数据链路范围，USV 可以携带、部署和回收 UUV，从而扩大其范围并为主舰提供更安全的环境。扩展任务能力对于高效有效的海上任务至关重要，可以创建态势感知，从而提供可操作的数据和价值。无人系统最适合执行对于有人系统来说太“枯燥、肮脏或危险”的任务，并且是有人资产工作的一个恰当的补充系统。
CATCH OF THE DAY: REFLECTIONS ON THE CHINESE SEIZURE OF A U.S. OCEAN GLIDER
Heiko Borchert 撰稿 2016 年 12 月 15 日，中国扣押了美国海军用于在菲律宾苏比克湾港口西北约 50-100 海里的国际水域执行海洋探测任务的“海洋滑翔机”。据《卫报》报道，现有信息表明，这艘滑翔机是从美国海军鲍迪奇号上部署的，中国水兵来到滑翔机旁，夺取了它，“尽管鲍迪奇号通过无线电抗议，称它是国际水域的美国财产”。美国“要求中国立即归还这艘无人潜航器”。 2016 年 12 月 17 日，中国国防部发言人表示，中国将“以适当方式”将无人潜航器归还美国。美国学者詹姆斯·克拉斯卡 (James Kraska) 和保罗·佩德罗佐 (Paul Pedrozo) 的初步法律评估
Unmanned Systems: A New Era for the U.S. Navy?
作者：Marjorie Greene美国海军无人系统理事会（N99）于去年 9 月正式成立，主要任务是快速评估新兴技术并将其应用于无人平台。无人作战系统总监是海军少将 Robert Girrier，他最近接受了 Scout Warrior 的采访，并概述了海军无人机战略的演变。该战略的理念是利用计算机处理速度的加快和自主性增强算法的快速改进；这将使无人系统能够以更高的自主性快速运行，作为集成网络的一部分协同工作，并更快地执行更广泛的功能，而无需由人类控制每个单独的任务。“我们的目标是利用这些技术。在未来五年左右，我们将尝试从人类操作系统转向更少依赖人类的系统。技术将使自主性增强，”海军上将吉里
Hybrid Drones - the Advantages of Operating in Multiple Domains
根据无人海事系统的操作领域对它们进行分类：空中、水面或水下 - 既方便又直观。但最近，海军和行业研究人员开始探索可以在两个领域运行的平台的优势，使命名法变得混乱。在过去的一年里，已经推出了几种原型多领域无人驾驶飞行器。CRACUNS这些混合无人机中最受欢迎的组合是空中/水下混合 - 可以漂浮或游泳的无人机。位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯大学应用物理实验室推出了耐腐蚀空中隐蔽无人航海系统 (CRACUNS)，这是一种潜水无人机，设计用于在沿海地区运行，可以从水下的固定位置或无人水下航行器 (UUV) 发射。罗格大学进入飞行/游泳无人机领域的是 Naviator，它实际上可以在水下（某种程度上）
Mitigating Cosite Interference in UAVs
作者：Doug King dking(at)polezero.com军用无线电必须能够在严重的同址干扰环境中工作（图 1.1 定义了同址干扰）。同址干扰是许多 RF 和微波通信平台面临的问题；包括无人系统。军用无线电通常在其他无线电附近运行，从而产生同址干扰。以下文章解释了军用无线电在靠近其他干扰源处运行的相关问题，以及如何在实时应用中使用可调滤波器。最后，总结了 MPG-Pole/Zero 在减轻同址干扰方面取得的最新进展。军用无线电在靠近其他干扰源处运行的相关问题：多个发射器与天线紧密耦合，形成一种称为反向互调的条件，其特征是能量从一个发射器耦合到另一个发射器的天线，同时产生反向和正向能量
Flying Miniature Quad-Rotor Unmanned Aerial Systems over the Arctic Ocean
作者 Peter Guest，NPS 教员，pguest(at)nps.edu 本文介绍了使用微型四旋翼无人机系统 (MQRUAS) 对北冰洋进行气象测量。在 CRUSER 计划的支持下，作者和学生一直在测试使用 MQRUAS 作为平台的概念，使用无线电探空仪作为传感器测量低层大气的温度、湿度和压力。作者在罗伯茨营进行了一系列测试，其中包括让 InstantEye MQRUAS 与经过校准的气象塔一起飞行，以测试测量的准确性。这些测试确定，此类测量具有足够的精度和可靠性，可用于近地表大气结构的科学和操作研究。图 1：InstantEye 从 R/V Sikuliaq 的尾部起飞海军研究办公室指
Naval Drones - What to Expect in 2016
回顾 2015 我们在下面进行的一项非常不科学的 Twitter 民意调查显示，部分读者认为 2015 年海军无人系统中发生了哪些最重要的事件。2015 年最重要的海军无人机新闻？— Naval Drones (@NavalDrones) 2015 年 12 月 28 日有关这些新闻的详情，请参阅：X-47B 加油、俄罗斯 Kanyon 核 UUV、UCLASS RFPX-47B 加注燃料展望 2016 年接下来是我们对未来一年海军无人系统行业值得关注的重大发展的期望、预感和大胆猜测。理智占上风 - 在花费近 10 亿美元和 20 多年时间开发陷入困境的远程猎雷系统后，美国海军将取消该计划。洛
UCLASS: Breaking the Analysis Paralysis
由于美国海军无人舰载机（UCLASS）项目的需求定义处于停滞状态，等待国防部长办公室（OSD）本财年某个时候进行的 ISR 无人机审查，但有一件事是肯定的：决定拖延的时间越长，这种重要能力 - 无论最终以何种形式 - 都会越晚进入舰队。该飞机最初的初始作战能力已从 2017 年推迟到 2023 年。可能是为了打破持续的分析僵局，知情的海军分析师已开始提出替代方案，而不是仅仅购买专门用于 ISR 和轻型打击的 UCLASS 或专门用于远程穿透打击的 UCLASS。美国海权中心副主任布莱恩·麦格拉斯在研究他与哈德逊研究所共同撰写的关于航空母舰未来和支持舰队组成的报告时，意识到远程舰载侦察机的重要性
无人系统最有可能改变海战的一个领域是潜艇搜寻。一般来说，反潜战 (ASW) 需要在不同的水深持续部署传感器，以便探测、跟踪和识别潜艇，从而制定目标解决方案并部署针对潜艇的武器。这种探测到交战序列可能需要数周才能开发出来，也可能非常迅速。此外，ASW 是一门多领域学科，这意味着资产部署在海上、海面和海底。目前，ASW 传感器由飞机（通常是潜望镜探测雷达、磁异常探测器和声纳浮标）和水面舰艇（船体安装、拖曳阵列或可变深度声纳）部署。可以想象，协调这些资产是一项非常复杂的活动。在未来的某个时候，无人系统的自主性水平提高将在一定程度上减少 ASW 所需的人力协调。短期内，无人系统为战斗带来的最重要因素可
Operating in an Era of Persistent Unmanned Aerial Surveillance
作者：William Selby2000 年，美国军方仅将无人机系统 (UAS) 用于监视目的，全球商用 UAS 市场尚处于萌芽阶段。如今，出口复杂 UAS 技术的国家与不断扩大的商用 UAS 市场相结合，推动了 UAS 技术在美国政府控制之外的传播。这项技术在商业和军事领域的传播将增加任何个人或团体获得复杂 UAS 的风险，无论其意图或财务资源如何。当前和未来的对手（包括非国家行为者）可能会获取 UAS 并将其整合到针对美国军队的行动中。但是，美国军队可以通过限制资源的集中以及使用较小机动元素进行分布式作战来削弱丰富的 UAS 能力的优势。利用商用 UAS 市场的增长虽然武装 UAS 行动仅
Where is the U.S. Navy Going To Put Them All?
第 1 部分：请多多提供无人机。多多益善！Jan Musil 客座文章Jan Musil 的草图。手绘于四分之一英寸的方格纸上。每个方格等于二十乘二十英尺。最近的技术发展为美国海军在使用 X-47B 进行无人航母着陆方面取得了重大突破。公众已经就应该采购哪种类型的无人机以及如何使用它们展开了辩论。本文提出了一个解决方案，以解决如何最好地利用无人机和密切相关的 UUV 发展为舰队带来的新功能的问题。建议的解决方案主张更广泛地审视所有新型空中和水下无人驾驶工具可以做出什么贡献，尤其是大规模使用。以及这种新设备组合如何增强航母打击群。此外，还有重大机会可以重振反潜猎杀特遣部队，扩大北极的作战能力，在
Unmanned Maritime Systems Operations and Maintenance Lifecycle Costs
作者：Diana Angelis 博士，NPS 教员，diangeli(at) nps.edu 海军目前拥有多种无人海上系统 (UMS)，可执行各种任务，包括扫雷、海上安全、水文测量、环境分析、特种作战和海洋研究。虽然这些无人系统得到了快速开发和部署，以满足即时的作战需求，但其中一些系统尚未接受与记录项目相关的正常成本审查，而且在许多情况下，开发严格成本模型所需的数据有限或不可用。因此，无人海上系统的总拥有成本尚未明确定义，特别是与运营和支持相关的成本。来自 SPAWAR 的 Diana Angelis 博士和 Steve Koepenick 先生一直在研究一个由 CRUSER 资助的项目，以
